Ten things I hate about – bus transportation

Ra-kas-tan linja-autolla matkustamista. On ihana matkata paikasta toiseen katsellen maisemia tai käyttäen matka-ajan kirjan lukemiseen, puhelimessa puhumiseen tai älykännykän selailuun. Ei tarvitse seurata muuta liikennettä, miettiä mitä reittiä ajaa tai stressata huonoa säätä. Aika kulkee rattoisasti.

Vaikka linja-automatkustelu on minulle luksusaikaa - on paratiisissa mädät omenansakin.
Tässä 10 bussiliikenteen riesaa: 
1. Kiertoajelureitit

Paikasta A paikkaan B kestäisi suorinta tietä 30 minuuttia, mutta koska bussin täytyy kulkea myös paikkojen C, D, E ja F kautta, matka kestää lähes tunnin. Pääkaupunkiseudun julkinen liikenne on suunniteltu, niin että kenenkään ei tarvitse kävellä lähimpää bussipysäkkiä kauemmas eli reitit ovat pitkiä ja kiemurtelevia. Pikku liikunta tekisi ihan hyvää kaupunkilaisille! Jos he vaikka kävelisivät edes sen lähimmän moottoritien varteen, josta bussi kulkisi suoraan isoimpiin keskuksiin, bussimatkat olisivat paljon nopeampia – ja terveellisimpiä. 
2. Leveä kuljetus

AINA täpötäydestä bussista löytyy pari henkilöä, jotka haluavat varata viereisen paikan laukulleen. Ei auta vaikka vieressä seisoisi ja tuijottaisi kärsivästi kohden, laukku ei liiku syliin tai lattialle. Ystäväni kerran tokaisi vastaavanlaisessa tilanteessa kovaäänisesti, että ”Onpas rouvalla iso takapuoli, kun tarvitsee kaksi penkkiä käyttöönsä” ja johan paikka heltisi. 
3. Kiihdytysajokuskit

Punaisiin valoihin pysähdytään äkkijarrutuksella ja liikkeelle lähdetään talla pohjalla. Samoin menetellään pysäkkiä lähestyessä. Vanhat mummot saavat pitää kiinni lonkistansa, jos erehtyvät nousemaan penkistään liian aikaisin. Tällainen äkkipikainen ajotyyli ei varmasti säästä aikaa tai polttoaineitta – eikä varsinkaan matkustajien hermoja.
4. Ilmaisjakelulehti-matot

Viskataanko teillä kotona luetut lehdet lattialle ja odotetaan että joku muu korjaa ne sieltä? Ei meillä ainakaan! Miksi tätä tapahtuu sitten joka päivä julkisissa liikennevälineissä? Ei ole kiva palata töistä kotiin lehtimatolla päällystetyllä kulkuneuvolla – eikä niitä lehtiäkään sen jälkeen voi enää lukea.  Linja-autoissa on usein ilmaisjakelulehtien jakelukori, josta lehden voi ottaa käyttöönsä ja sinne voi myös luetun lehden palauttaa. Ja sitten on olemassa sellaiset asiat kuin roskikset! 
5. Yökerhovuorot

Viikonlopun iltavuoroissa bussista kuuluu kolina, kun tyhjät pullot ja tökit vierivät edes takaisin lattialla. Suomalaisilla on niin kiire päihtyä, etteivät he ehdi odottaa bussimatkan vertaa - matkalle pitää ottaa matkajuomaa. Matka Helsinkiin vielä menettelee kello kahdeksan aikaan, mutta paluumatka kello neljältä yöllä, on kuin yökerhobussissa matkustaisi. Väki huutaa, juo salaa juomiaan, jotkut hädin tuskin pysyvät pystyssä käytävillä ja pahin tapaus yrjöää takapenkille.
6. Sotkijat

Pääkaupunkiseudun kotitalouksista on varmaan piirustuspaperit loppu, kun nuorison on pakko käyttää linja-auton penkkejä piirtoalustoinaan. Päättäjät hoi! Nuoriso voi huonosti, antakaa niille piirustuspaperia!!
7. Näkymätön kuski

Onko se nyt niin vaikeata sanoa kuskille ”Hei” bussiin astuessa ja ”Kiitos” pois astuessa, jos kulkee etuoven kautta? Jos turkkilaisen bussikuskin jokapäiväinen kosketus suomalaiseen kulttuuriin on nyrpeiden matkustajien ynähdykset maksutiskillä, ei mikään ihme, ettei hän ikinä opi puhumaan suomea kunnolla ja kasvaa syrjäytyneeksi maahanmuuttajaksi.
8. Bus-McFiest

Kuvittele tilanne, jossa istut nälkäisenä linja-autossa, matkaa on vielä puoli tuntia ja vieressäsi istuva ottaa esiin laukustaan banaanin ja alkaa mussuttaa sitä äänekkäästi. Tai vielä pahempaa, MacDonaldsin McFiest-aterian! Puoli tuntia vain tuijotat häntä vatsa kurnien ja kuola valuen. Tätä varten linja-autoissa syöminen on kiellettyä!
9. Tyhjän bussin vierustoveri

Suomalaiseen kulttuuriin kuuluu, että linja-auton istumapaikat täytetään järjestyksessä, ensin ikkunapaikat, sitten takapenkin keskipaikka ja kenties yksinistuttavat penkit ja – sitten vasta käytäväpaikat (ellei seurueessa ole enemmän kuin yksi henkilö). Jos tuntematon istuu viereesi lähes tyhjässä bussissa, se on outoa. Sitä heti alkaa kuvitella, että tyyppi on joku outo helluntailainen, joka haluaa käännyttää sinut tai on muuten vain päihteissä.
10. Kuskin mollaaminen

Ei se ole kuskin vika, että linja-auto on myöhässä. Suomessa on surkeita säitä, vaikeita asiakkaita, hankalia liikennejärjestelyjä, tietöitä ja tyhmiä pomoja, jotka suunnittelevat työvuorot päin mäntyä, ja ne kaikki voivat vaikuttaa vuoron viivästymiseen. Jos linja-autopysäkillä odottelu ei miellytä, ainahan voit kävellä tai jonottaa ruuhkassa oman henkilöauton kanssa.